世界各地不少大城市經常都會出現交通擠塞問題，雖然可以透過擴闊路面、起天橋隧道或道路收費等方式去解決，不過又能否從其他方面著手呢？日前在北京科博會上巴鐵就展示了一種另類方法，皆因他們就公開了一款車底離地的「立體快巴」，即使遇上塞車快巴亦可在上面直接駛過。
其實早於 2010 年設計師宋有洲早就公開了這款立體快巴的構思，而多年來之所以未有披露進一步細節，主要是由於仍未製作出相關樣板車，未能啟動測試，以及相關部門對計劃仍有所顧慮。不過經過接近 6 年，上述問題已差不多解決。而據宋有洲表示，立體快巴看起來就像一部大型火車，可以搭載約 1,200 名乘客，車身長度為 60.6 米，高度為 4.5 米，而下方則設有 2.1 米的中空空間，如此車底下的空間便可同時並行兩排小車輛，亦即表示當遇上一般塞車情況亦可繼續前進。
除可無視塞車外，立體快巴的另一特點在於它將會以電力驅動，載客量相當於 40 部巴士，但每年總燃料消耗量可減少 800 噸，並同時能減少 2,500 噸碳排放，相對地環保得多，而且在生產成本方面亦比起需要挖掘隧道的地下鐵系統更加便宜。據了解巴鐵目前已經與西班牙、巴西、阿根廷及印尼等國家簽訂協議，並計劃今年 7 或 8 月於中國常州市進行測試，一旦成功的話，將來勢必有助舒緩中國交通擠塞的問題。
來源：CityLab
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