隨著科技發展，不少車廠已經擁有主動懸吊技術。而近日美國工程公司在 YouTube 上推出一條影片，展示他們的數碼底盤系統（Digital Chassis System）。Clearmotion 表示，他們的系統擁有市面上最快的反應速度，達成近乎「懸浮」的舒適體驗。
片段中， Clearmotion 以 BMW F10 5 系房車作為展示平台。無論在凹凸不平的路段，還是急速進行左右轉向， Clearmotion 的系統都能夠提供極高的穩定性。他們表示，這套系統能夠在 5 毫秒內針對路況作出反應，才能夠達成幾乎「懸浮」在路面上的穩定性。
事實上，這項技術源自音響公司 Bose 早於 90 年代的「Project Sound」系統。當時這項技術在汽車界掀起軒然大波，甚至能夠讓汽車跳過小型障礙物。但由於重量及成本問題，「Project Sound」最後都沒有應用到量產汽車上。
直到 Clearmotion 成功收購這項技術專利，才於近 30 年後的今日再度出現。他們亦表示，已有至少 5 間知名車廠對數碼底盤系統感興趣，亦有意將這項技術推出市場，預計最快可於 2019 年應用在量產車上。
資料來源：Autocar
相關文章:
全新 Toyota Camry HEV 搭載第五代混能系統登場 以動力美學作設計核心 BMW X3 第四代運動型多功能 SUV 登陸香港 售價 49.9 萬起 + 全新運動外形設計 BMW 發佈新世代 iDrive 系統 結合 AR + HUD 技術革新駕駛體驗
分享到 :
最新影片
