不少車主由傳統燃油引擎汽車過渡到電動車，都要克服里程憂慮，就是擔心座駕在到達充電站前電源耗盡。美國印第安納州交通部門早前宣佈，將會與普渡大學合作，利用德國初創 Magment 研發的磁化混凝土去興建公路，讓支援的電動車一邊行走一邊充電。
主力研發無線感應充電技術的 Magment，開發了一款透過回收電子垃圾的可再生材料製作，充滿磁性粒子的磁化混凝土板，團隊聲稱能夠提供高達 95% 的無線傳輸效率，實現全天候和高導熱，同時兼具防破壞性的無線充電效能。
印第安納州政府計劃在測試階段，於普渡大學附近封閉場地興建一條長約 400 米的路面，讓對應 200kW 或以上的重型電動貨車進行充電測試。假如測試成功，印第安納州打算在未來修建對外開放的無線充電公路，相信能有助減低電動車車主的里程憂慮。
來源：eletimes
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