運輸及物流局將於 7 月 12 日向立法會交通事務委員會介紹有關網約平台的初步調研結果。介紹的重點在於如何透過規管促成市民、行業及政府的多方共贏。
▲運輸及物流局將於 7 月 12 日向立法會交通事務委員會介紹有關網約平台的初步調研結果（圖片來源：運輸及物流局 Facebook）
運輸及物流局表示，市民普遍接受並歡迎使用網約平台預約的士和出租汽車。局方強調，規管網約平台的首要目標是確保這些平台能夠提供合法合規的交通服務，從而保障市民的出行安全及權益。網約平台的優勢在於提供多元化的服務，能夠更好地滿足市民的不同出行需求。市民可以根據自身需要自由選擇適合的出行方式。政府期望通過規管網約平台，推動整個行業的發展，更可以增加更多的職位，吸引新血入行，提高整體服務水平。
針對的士服務質素下降的問題，運輸及物流局已經推出的士車隊制度，並將在本月內公布結果。根據該制度，所有的士車隊必須提供網約渠道，進一步完善的士服務的投訴機制和管理模式。交通諮詢委員會主席張仁良指出，規管網約平台是提升出租車服務水平的重要一步。他表示，政府需要時間收集數據和參考其他地方的發展經驗，從而制定適合香港的長遠發展目標。
資料及圖片來源：運輸及物流局 Facebook、星島日報、RTHK
相關文章:
的士司機因兜路被判罰 HK$800 連登仔罕見為司機平反：俾我都會揀呢條路 的士業界建議設立司機投訴乘客機制 批現行司機記分制度不公平 的士司機違例記分制度生效 業界支持安裝中央雲端攝錄機
分享到 :
最新影片
