現時大多數地方的的士都是採用咪錶計算收費，亦即表示費用與行駛距離掛鉤，簡單易明。不過新加坡政府為持續提高的士業服務質素，因此他們宣佈將會容許當地的士採用「浮動定價」（surge pricing），雖然收費會視乎叫車需求而有高有低，但乘客卻可以事先得知一個固定車費，預算起來更方便。
其實類似浮動定價機制目前已在不少共乘租車服務中出現，比如 Uber 便是其中之一。至於新加坡陸路交通管理局（LTA）及公共運輸理事會（PTC）近日發表聲明，已經接受當地的士公司及 Grab 的提出的建議，允許他們通過手機應用程式引入浮動定價。如此即意味著在新加坡用 Grab 的士時，app 上會顯示出一個總車費，但收費將會受乘客需求及的士可用性等因素所影響。此外，浮動定價出現後咪錶收費方式亦將會繼續存在，乘客可以因應自己的喜好而自行選擇。
據了解新加坡最大的士營運商 SMRT 已經與 Grab 達成協議，除會繼續採用 SMRT 叫車 app 外，亦會推出由 Grab 提供的第三方叫車 app，而該項新服務被稱為 JustGrab，除會用上浮動定價外，亦會視乎哪位司機接到訂單而向乘客派出普通的士或私人出租車。Grab 發言人表示隨著越來越多人喜歡預先知道實際收費，因此浮動定價將可以滿足到他們的需求，並相信司機會因為這個新選項而獲得更多機會。
來源：Tech in Asia
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